فلایت کنترل NX4 Pro مخصوص هواپیماهای مدل ساخت ZMR

فلایت کنترل NX4 Pro مخصوص هواپیماهای مدل ساخت شرکت ZMR ، یک فلایت کنترل و استابلایزر پرواز (ژیروسکوپ) بسیار خوب و ساده برای هواپیماهای مدل میباشد . 

این فلایت کنترل دارای ژیروسکوپ جایرو سه محوره است و میتواند در مواقعی که کنترل هواپیما را از دست میدهید سریعا به شما کمک کرده و هواپیمای مدل شما را به حالت استیبل بازگرداند تا از سقوط و کرش در امان باشید .

این فلایت کنترل دارای چندین مد پرواز است و از همه مدل هواپیمای مدل سبک و نیمه سنگین الکتریک و سوختی پشتیبانی مینماید .

فلایت کنترل ZMR NX4 Pro بسیار سبک و دارای وزن 6 گرم است و همچنین دارای ابعاد کوچک 4 سانتیمتر در 2.5 سانتیمتر میباشد و جایروی 3 محوره این مدل نسبت به صاف بودن پرنده بسیار حساس است .

فلایت کنترل NX4 Pro از مدلهای مختلف هواپیمای مدل مثل تک aileron و دوبل ailerons و flaperons و delta و V-tail پشتیبانی میکند .

همچنین دارای مودهای پروازی مانند Rate Mode و Hold Mode و Gyro Off Mode میباشد. 

در فلایت کنترل ZMR NX4 Pro تنظیمات گین پرواز در دو حالت Master Gain با استفاده از تنظیمات رادیو کنترل و Axis-Gain با استفاده از پیچ های تنظیمی روی فلایت کنترلر قابل انجام است .

یک چراغ LED کوچک بر روی فلایت کنترل پرواز حالات مودهای مختلف پرواز را نشان میدهد . مثلا در حالت Rate Mode این چراغ به صورت روشن ثابت میباشد ولی در حالت Hold Mode شروع به چشمک زدن میکند.

.

NX4 PRO Flight Controller 3D Flight Gyroscope Balance For Fixed-wing Aircraft Support Rate/Hold/Gyro Off Mode

Product parameters:

Input voltage: DC 5V-6V

Working temperature: 0-50 ° C

Product performance:

This product has, horizontal self-stabilization, manual flight, 3D lock

This product supports: ordinary T-tail fixed wing, single aileron, double aileron (requires remote control to set mixing control), delta wing (flight control built-in mixing control), V tail (flight control built-in mixing control) and other models.

Quick installation tips:

1. Refer to the manual for correct connection and check whether the remote control is working properly.

2. Adjust the DIP switch to select the correct model. Check whether the direction of the rudder control surface of the remote control is correct.

3. Adjust the working direction of the gyroscope through the potentiometer switch and check whether the control direction of the gyroscope is correct. (Please use small sensitivity for the first flight)

4. Calibrate the neutral point of the remote control through the remote control mode switch. (When replacing the remote control or receiver, the neutral point must be calibrated)

VERY IMPORTANT :
The Controller has to re-learn center position after installation, or replacing a new radio system, or making a trimming(or Sub-Trim)change within the transmitter, otherwise the servos may move to one side automatically when switching to hold mode.To do this,just quickly flip the flight mode switch twice between rate mode and hold mode within 1 second

Step 1:Mounting

The board need to be firmly mounted near the center of the gravity of the plane by using the double-tape provide.Please make sure the longer side of the board is along with the heading direction.After mounting ,please check again if the board is attached firmly in the plane.
Step 2:Model Type Selection
The DIP switches set the WING mode,Please match the type of your aircraft with Normal Airplane(single aileorn),Normal Airplane(dual aileron for flapperon), Delta-wing (Flywing-wing)and V-tail according the pictures 1 to 4. if you change any DIP switch settings, power cycle the device to enable the new setting to take effect.
Step 3:Wiring
Please connect the control board and the radio receiver using wires provide according the pictures above for normal, V-Tail, Delta and single aileron planes. Pay attention to the color of wires to avoid anti-plug.
Step 4:Switch and Master Gain Channel Configure
Assign a 3-pos switch to the channel which connected the pins”IN-4”(AUX-IN) for switching the flight mode in flight.When use a 2-pos swtich,you can only switch between Rate Mode and Hold Mode,So you can not switch to Gyro Off Mode.It will be set to Rate Mode by default if switch channel is not connected to the board. If your transsmiter has Travl Adjust Function(End Point Adjust Function),you can change the switch channel’s End Point to change Master Gain.
Step 5:Gyro direction and Gyro Gain configure
Befor flight, you have to verfy that the gyro compensation direction is OK, otherwise, it could lead to losing control or even crash during the flight!the VR gain POTs on the NX3 control the correction gain and direction for each of the pitch (ELE), roll (AIL) and yaw (RUD) axis.
5 o'clock = max gain in one direction
12 o'clock = zero gain
7 o'clock = max gain in opposite direction
To perform the examination,power on the
board,pick the plane up and check it by
following the six steps below:
Step 6: re-learn center position
Quickly flip the flight mode switch twice between rate mode and hold mode within 1 second!